带空气悬架+四驱,零百加速4.4s,纯电版的岚图FREE开起来如何?
岚图FREE,是岚图汽车旗下的第一款量产车,凭借着出色的产品实力,上市以来也是收获了不错的销量和口碑。毕竟30多万的价格,就能买到一款中大型SUV,还带空悬+四驱,质价比可以说是非常香。只不过提及岚图FREE,绝大部分消费者想到的应该是它的增程版车型,其实了解过后你会发现,岚图FREE纯电版同样很值得入手!那么纯电版岚图FREE开起来又是什么感觉呢?今天就通过试驾来告诉你答案。
试驾车型是岚图FREE四驱超长续航纯电版(下文简称代指),指导价为39.36万,目前终端市场限款车型还有着最高6万块的优惠,价格在同级别市场中竞争力还是很强的。
先来说动力部分,开头我们就提到了,岚图FREE是提供有增程和纯电两种动力,其中增程版车型零百4.8s的加速能力,说实话都非常强劲了,足以媲美一些百万级的性能车。而今天这款岚图FREE纯电版车型的性能表现其实还要更强,账面数据上是拥有总功率360kW,总扭矩720N·m的动力输出,零百加速只需要4.4s,加速体验可以说是非常快。
【资料图】
并且实际开起来的时候,岚图FREE的动力表现是比较线性的,也就是不会像一些新能源车,给你一些突然加速的不适感。当然得益于强劲的性能加持,岚图FREE起步的推背感还是很明显的,并且在市区想要加速超车也是件非常轻松的事情。
至于驾驶感受部分,岚图FREE说实话也是给足了惊喜,相比于笔者此前试驾过的同价位新能源SUV来说,岚图FREE的驾驶质感明显要好得多。毕竟整个底盘基本上都是采用了全铝合金材质打造,匹配前双叉臂后多连杆,还带有高低/软硬可调的空气悬架。所以虽说岚图FREE尺寸不小,但实际开起来一点也不笨重,整体表现甚至非常接近德系豪车,即使遇到较大的颠簸,也能够处理的相当干脆。转弯的时候,除非速度非常快,要不然也没有让人紧张的感受。
至于续航方面,今天这款岚图FREE的CLTC续航为631km,模拟日常使用的情况下,实测续航完成率是能够达到85%左右,这样的成绩还算是非常理想了。并且岚图FREE还支持从30%-80%电量的快充充电,日常使用基本上是没有什么续航焦虑问题的。
那么看完了动态部分,下面咱们再来了解一下岚图FREE的静态表现。外观方面,岚图FREE是采用了家族式语言设计,据悉设计理念是来源于游艇,所以实车给人的感觉是比较圆润精致的,车头是配备了矩形中网,内置有直瀑式格栅,加之隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计,豪华感、档次感表现都是不错的。
尺寸方面,岚图FREE的长宽高分别为:4905/1950/1645mm,轴距为2960mm,属于中大型SUV的定位。并且由于车内是采用了五座配置,所以无论是乘坐空间还是储物空间,岚图FREE都有着很不错的表现。诸如身高180cm的乘客坐进后排,基本上绝大部分坐姿都能够满足。另外平整的后备箱也能放下不少的大物件,即使想要来个自驾露营都是没有问题的。
至于内饰方面,岚图FREE车内是采用了皮革材质包裹,基本上是覆盖了绝大部分区域,加之拼色的内饰配色,营造出了比较豪华舒适的驾乘氛围。此外中控台部分还带有三联液晶大屏设计,科技感表现也非常不错。
配置上岚图FREE是带有高通骁龙8155车机系统,系统算力行业领先,所以操作起来也基本上没有什么卡顿感。安全性部分,岚图FREE则是配备了L2+级智能辅助驾驶系统,能够支持夜视系统、透明底盘、主动刹车、并线辅助、开门预警等丰富的功能,能够给日常出行提供可靠的安全保障。
通过本次试驾的体验来看,笔者认为岚图FREE纯电版车型,其实是同样很值得入手的选择。首先在空间、配置、安全性等方面的表现,岚图FREE是保持了一贯的实力,然后在性能和操控性方面,岚图FREE更是有着媲美百万级豪车的实力,关键纯电车型的经济性也是最好的。所以如果你想买一台高质价比的纯电SUV,那么岚图FREE可以值得一试。
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